Автодорожный арочный пролет Крымского моста снят со стапеля на керченской технологической площадке, где в течение года велась его сборка. С помощью элементов тяг и толкающих устройств конструкцию весом более 5 тысяч тонн передвигают горизонтально на расстояние почти 140 метров. «Передвижка» выполняется постепенно, в дневное и ночное время, с технологическими перерывами.
Пролетное строение двигается по выкаточным пирсам на «салазках», это металлоконструкции с полированным листом понизу. Вдоль каждого из двух пирсов протянуты по две тяговые «нитки», в конце – домкраты. По пути движения «салазок» подкладываются специальные скользящие «клетки», которые обеспечивают минимальный коэффициент трения.
Передвижка - часть мероприятий по подготовке к морской операции. Сама морская операция по установке автодорожной арки Крымского моста запланирована на конец сентября-начало октября.